wp.duizendpoot.de

Venray, Geijsteren en Wageningen.

Geplaatst op 1 november, 2018 door Hans van der Beek

In de bossen bij Geijsteren staat de rosmolen. Meer dan een eeuw geleden werd het paard aan de kant gezet en het een door water aangedreven graanmolen geworden. Het is zeer de moeite waard om daar eens te gaan kijken.

Tussen Geijsteren en het station in Venraij reed een paardentram. Dus genoeg inspiratie voor een leuk diorama.

Maar een paard, in galop te laten lopen, is in de schaal 1:87 toch een behoorlijke opgave. Dus is gekozen om ook een hoefstal op te nemen in dit diorama. Uiteindelijk is het de hoefstal van de firma Gerrit Viets uit Wageningen geworden.

Na een paar maanden bouwen is het dit geworden, een klein diorama van 60 cm doorsnede. Het water rad draait en in de hoefstal krijgt het paard een nieuw hoefijzer. De smid (van 18 mm hoog) verhit het ijzer in het smidsvuur en draait dan 90 graden en slaat het ijzer in model op het aambeeld.

Geplaatst in Algemeen, Scenery, Technieken | Een reactie plaatsen

Belvedére, ramen en ander etswerk.

Geplaatst op 16 oktober, 2018 door Hans van der Beek

De tekeningen van alle ramen en andere frutsel zijn gemaakt. Alles is op schaal getekend en zal binnenkort aan de etser aangeboden worden. Het materiaal is messing of geelkoper en is 0,3 mm dik. Alles wat zwart is blijft zitten en is dan 0,3 mm dik. De rode lijnen en vlakken worden o,15 mm dik en al de witte delen zullen verdwijnen.

En voor de echte Wageningers een bord boven de toegangsdeur met het wapen van Wageningen. Dit kleinood heeft een omvang van 26 x 9 mm.

Geplaatst in Algemeen, Belvedère, Scenery, Technieken | Een reactie plaatsen

Belvedére, het reservoirhuis (2).

Geplaatst op 5 oktober, 2018 door Hans van der Beek

Alle wanden van het reservoirhuis zijn voorzien van een baksteenplaat(je). En ook de meeste afdekranden hebben een plekje gevonden.

Ook heeft de vloer een tegelmotief gekregen en zullen denk ik rode plavuizen worden.

De gevel van de basis is opnieuw gesneden. Het bleek dat de oorspronkelijke tekening slechts een idee was om deze watertoren te kunnen bouwen. Dus zijn de oude ansichtkaarten vergroot en opnieuw ingeschaald. Het is wel vervelend want ik had de baksteenplaatjes al gesneden, maar het is hobby. Dus gewoon opnieuw beginnen.

Geplaatst in Algemeen, Belvedère, Scenery | Een reactie plaatsen

Belvedére, het reservoirhuis.

Geplaatst op 2 oktober, 2018 door Hans van der Beek

Het messing Oersikje maar eventjes aan de kant gezet, het gaat niet echt naar wens en over een paar weken maar weer eens verder gaan solderen.

Dus maar een ander project uit de kast getrokken. Gewoon weer lekker met kunststof en lijm werken. Ik ga nu verder met de bouw van de oude Wageningse water- en uitkijk toren “de Belvedére”. De eerste bouwlagen zijn niet echt spannend en dus maar met het moeilijkste deel, het reservoirhuis, begonnen.

Het bouwwerk gaat van een vierkante basis van 5,5 x 5,5 meter naar een achthoek van 7,5 x 7,5 meter.
Om het uitzichtplateau te kunnen bereiken moeten de bezoekers buiten het reservoirdeel door een torentje met een spiltrap. Ook het torentje gaat van rond naar achtkant en vervolgens naar een vierkant.

Geplaatst in Belvedère, Oersik in 0, Scenery, Technieken | Een reactie plaatsen

Oersik in schaal 0 (1:43,5) # op eigen pootjes

Geplaatst op 11 juli, 2018 door Hans van der Beek

Natuurlijk zitten er ook buffers op, ik was te lui om ze zelf te maken maar er gewoon vier gekocht. Omdat ik geen ruimte had achter de buffer moest het gemodificeerd worden.

Na het bezoek aan Houten kwam ik een paar spaakwieltjes tegen. Nu kan de Sik op eigen pootjes staan.

Voorlopig kan ik even niet verder….

Geplaatst in Algemeen, Oersik in 0, Technieken | 1 reactie

Oersik in schaal 0 (1:43,5) # het wordt steeds kleiner.

Geplaatst op 22 juni, 2018 door Hans van der Beek

Het wordt steeds kleiner, zo ook deze hijs haken. Aan mijn vingers kan je zien dat het kleine onderdelen zijn. De diameter van het draadje is 0,4 mm.

Ook de steuntjes voor de bediening van de koppeling is slechts een paar millimeter en het gaatje in de steun is 0,5 mm.

Eentje maken gaat nog wel maar er zijn acht hijshaken en vier van de steuntjes nodig en er komt nog meer van dat grut.

En zo, na een uurtje in de afwasmachine, ziet het er vandaag uit.

Geplaatst in Oersik in 0, Technieken | 3 reacties

Oersik in schaal 0 (1:43,5) # een paar weken verder.

Geplaatst op 13 juni, 2018 door Hans van der Beek

Je moet maar gek zijn… een roostertje van het formaat postzegel en daar maar 250 gaatje van 0,5 mm in boren.

Ook moeten er koppelingen gemaakt worden…. de gaatjes die jullie zien zijn niet groter dan een 0,4 mm en het messing draadje is net zo dik.

Maar vanmiddag was ik zover om jullie een beetje te laten zien wat het moet worden. Het is een maandje werk met veel onderbrekingen maar de verwachting is dat het over drie maanden in de verf staat te blinken.

De lengte van het Sikje is 105 mm en is 50 mm breed.

Geplaatst in Algemeen, Oersik in 0, Technieken | 2 reacties

Oersik in schaal 0 (1:43,5) # de eerste stapjes in messing

Geplaatst op 17 mei, 2018 door Hans van der Beek

Plaatje geleend van het Spoorwegmuseum in Utrecht

Voor de update van mijn stationnetje Wageningen 1922 wil ik graag deze grappige locomotor laten rangeren. Maar voor dat ik een versie HO ga bouwen wil eerst een grotere versie bouwen om daarna aan de kleinere versie ga beginnen.

Dit is een plaatje messing van 0,4 mm dik. Alle onderdelen voor de Sik zitten er in dus maar eerst een poosje knippen en de zijkanten glad afwerken.

Geplaatst in Algemeen, Oersik in 0, Technieken | Een reactie plaatsen

De Generaal # wat frutsels en kleur

Geplaatst op 30 december, 2017 door Hans van der Beek

Met behulp van een paar metalenbusjes, kralen en geduld is het tankje bijna gereed om in een primer en basiskleur te spuiten.

Voor vandaag de laatste opname in natuurlijke habitat en de daarna het vervuilen van de tank. En dan is het bijna niet meer te vinden in het diorama Jaap!

Geplaatst in Algemeen, Banenbouw, De Generaal, Scenery | 1 reactie

De Generaal # ruwe opbouw

Geplaatst op 17 december, 2017 door Hans van der Beek

De rupsbanden zijn gemaakt van 0,3 mm styreen en de wielen zijn ook van Evergreen buis materiaal. En jullie zien dat het gebruik van haarklemmetjes mij ook niet vreemd is. Na een nachtje drogen zijn de ‘stalen’ plaatjes op de band geplakt en ziet het er alweer een stukje beter uit.

De fotootjes zijn nog niet echt mooi maar het gaat om het eindresultaat.

Geplaatst in De Generaal, Scenery, Technieken | Een reactie plaatsen